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FAG深溝球軸承
作者：admin1 上傳時(shí)間：2012-12-11 16:57:55 點(diǎn)擊次數(shù)：0
FAG深溝球軸承特征
深溝球軸承是帶有實(shí)心外圈、內(nèi)圈及球和保持架組件的多用途的自保持軸承。 此類產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，安裝便利，同時(shí)具有帶密封以及不帶密封的形式。開式軸承加工過程中在外圈上預(yù)留了密封凹槽，用于添加密封圈或防塵蓋,如圖1所示。獲益于滾道的幾何形狀以及球滾動(dòng)體,深溝球軸承除了承受徑向載荷以外，也能承受雙向軸向載荷。 由于具有低的噪音水平以及低的摩擦力矩，單列深溝球軸承特別適用于電機(jī)，通風(fēng)設(shè)備，洗衣機(jī)以及電動(dòng)工具等行業(yè)。 C系列FAG深溝球軸承就是特別為這些應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。通過改進(jìn)軸承的動(dòng)態(tài)性能，采用新型的密封以及保持架結(jié)構(gòu)，優(yōu)化加工工藝過程，C系列深溝球軸承具有很多優(yōu)勢(shì)。
FAG深溝球軸承優(yōu)勢(shì)：
1、噪音水平低由于鋼球質(zhì)量提高，表面經(jīng)過 優(yōu)化,保持架具有更高穩(wěn)定性，滾道溝曲率得以改進(jìn)。
2、低的摩擦力矩由于改進(jìn)的滾道密合度，經(jīng)過優(yōu)化的滾道表面密合度，表面粗糙度以及圓度。
3、改進(jìn)的密封性能對(duì)HRS型密封唇的位置進(jìn)行優(yōu)化，內(nèi)圈上有與密封唇軸向運(yùn)轉(zhuǎn)相匹配的凹槽；Z型密封圈增加迷宮式密封功能。
4、性價(jià)比更高低摩擦力矩使得能耗更低；潤(rùn)滑脂張力的減小使得潤(rùn)滑壽命更長(zhǎng)；密封效果更好從而延長(zhǎng)了軸承的工作壽命；同時(shí)更好的密封效果減少了潤(rùn)滑脂的泄漏
FAG深溝球軸承密封
不帶密封的軸承適用于高速或超高速運(yùn)轉(zhuǎn)，如圖1a。后綴為2Z的軸承兩側(cè)帶防塵蓋的軸承,如圖1b。內(nèi)部添加全壽命高質(zhì)量潤(rùn)滑脂，適用于高速運(yùn)行。C系列軸承在密封的效果以及在外圈的保持能力均得到改進(jìn)。后綴為2HRS的軸承兩側(cè)帶有材質(zhì)為丁腈橡膠的唇形密封圈，如圖1c。內(nèi)部添加全壽命高質(zhì)量潤(rùn)滑脂，適用于高速運(yùn)行。相比以前的RSR密封，摩擦扭矩以及熱效應(yīng)均有所提高。同樣,我們也能提供兩側(cè)非接觸型BRS密封方式，后綴為2BRS。此類軸承與Z型密封一樣保持低摩擦。如果內(nèi)圈靜止而外圈旋轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑劑損失要小于Z型密封軸承。
深溝球軸承是帶有實(shí)心外圈、內(nèi)圈及球和保持架組件的多用途的自保持軸承。 此類產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，安裝便利，同時(shí)具有帶密封以及不帶密封的形式。開式軸承加工過程中在外圈上預(yù)留了密封凹槽，用于添加密封圈或防塵蓋,如圖1所示。獲益于滾道的幾何形狀以及球滾動(dòng)體,深溝球軸承除了承受徑向載荷以外，也能承受雙向軸向載荷。 由于具有低的噪音水平以及低的摩擦力矩，單列深溝球軸承特別適用于電機(jī)，通風(fēng)設(shè)備，洗衣機(jī)以及電動(dòng)工具等行業(yè)。 C系列FAG深溝球軸承就是特別為這些應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。通過改進(jìn)軸承的動(dòng)態(tài)性能，采用新型的密封以及保持架結(jié)構(gòu)，優(yōu)化加工工藝過程，C系列深溝球軸承具有很多優(yōu)勢(shì)。
FAG深溝球軸承優(yōu)勢(shì)：
1、噪音水平低由于鋼球質(zhì)量提高，表面經(jīng)過 優(yōu)化,保持架具有更高穩(wěn)定性，滾道溝曲率得以改進(jìn)。
2、低的摩擦力矩由于改進(jìn)的滾道密合度，經(jīng)過優(yōu)化的滾道表面密合度，表面粗糙度以及圓度。
3、改進(jìn)的密封性能對(duì)HRS型密封唇的位置進(jìn)行優(yōu)化，內(nèi)圈上有與密封唇軸向運(yùn)轉(zhuǎn)相匹配的凹槽；Z型密封圈增加迷宮式密封功能。
4、性價(jià)比更高低摩擦力矩使得能耗更低；潤(rùn)滑脂張力的減小使得潤(rùn)滑壽命更長(zhǎng)；密封效果更好從而延長(zhǎng)了軸承的工作壽命；同時(shí)更好的密封效果減少了潤(rùn)滑脂的泄漏
FAG深溝球軸承密封
不帶密封的軸承適用于高速或超高速運(yùn)轉(zhuǎn)，如圖1a。后綴為2Z的軸承兩側(cè)帶防塵蓋的軸承,如圖1b。內(nèi)部添加全壽命高質(zhì)量潤(rùn)滑脂，適用于高速運(yùn)行。C系列軸承在密封的效果以及在外圈的保持能力均得到改進(jìn)。后綴為2HRS的軸承兩側(cè)帶有材質(zhì)為丁腈橡膠的唇形密封圈，如圖1c。內(nèi)部添加全壽命高質(zhì)量潤(rùn)滑脂，適用于高速運(yùn)行。相比以前的RSR密封，摩擦扭矩以及熱效應(yīng)均有所提高。同樣,我們也能提供兩側(cè)非接觸型BRS密封方式，后綴為2BRS。此類軸承與Z型密封一樣保持低摩擦。如果內(nèi)圈靜止而外圈旋轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑劑損失要小于Z型密封軸承。
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